ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಏರಿಕೆಯಾಯಿತು

ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಉದ್ಯಮವು ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಐಸೊಬುಟೀನ್, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬಲಿಷ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ವಿಶಾಲ ಸವಾಲುಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಬಲವಾದ ಬೆಲೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುಎಸ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಜೂನ್ ಸೈಬರ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಡ್ಡಿ ನಂತರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವು ಶೇಕಡಾ 4.97 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಚಂಡಮಾರುತದ season ತುವಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ರಫ್ತಿನಿಂದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ಜಟಿಲವಾದ ಕಾರಣ ದುರ್ಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬಲಿಷ್ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ರಫ್ತುಗಳು ಬ್ಯುಟೈಲ್‌ಗೆ ಬಲಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಬ್ಯುಟೈಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಫೆಡ್‌ನ ಮುಂದುವರಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿದರ ನೀತಿಯು 23 ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ 5.25% ರಿಂದ 5.50% ರಷ್ಟು ಸಾಲ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದ ಭಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಈ ಆರ್ಥಿಕ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ದುರ್ಬಲ ಆಟೋ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಅಂತೆಯೇ, ಚೀನಾದ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬಲಿಷ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಅನುಭವಿಸಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಐಸೊಬುಟೀನ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು 1.56% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ದೌರ್ಬಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಬಣದಿಂದ ಬ್ಯುಟೈಲ್‌ನ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 399,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದಾಸ್ತಾನು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಚಂಡಮಾರುತದ ಗಿಮಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ತೀವ್ರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸರಕುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್‌ನ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿತು. ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ತಮ್ಮ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹ.

https://www.xmxcjruble.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-athard-atomation-aquipment-co-ltd-lobrining-ardry-drriing-machine-product/

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಸೊಬುಟೀನ್ ಬೆಲೆಗಳು ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ, ಆಟೋ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಈ ತಿಂಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಕುಗ್ಗಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದಾದರೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಲಿಷ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಉಲ್ಬಣದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ದೇಶೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮಂದಗತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಎಂದು ಕಾರ್ಮೇಕರ್ಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲೆಕ್ಸೆಜ್ ಕಲಿಟ್ಸೆವ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ಆಮದುಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಾರುಗಳ ಪಾಲು ಬಹುತೇಕ ನಗಣ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿದೆ. ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅಧಿಕೃತ ಆಮದುದಾರರು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ವಿಲೇವಾರಿ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ತೆರಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪರಿಣಾಮವು ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.