ಸಾಲದ ಯಶಸ್ಸು, ಯೊಕೊಹಾಮಾ ರಬ್ಬರ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಟೈರ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹೊರಟಿದೆ.

ಯೊಕೊಹಾಮಾ ರಬ್ಬರ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಜಾಗತಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯೂ ಭರದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಜಪಾನ್‌ನ ಶಿಜುವೊಕಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್‌ನ ಮಿಶಿಮಾದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ 3.8 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೆನ್ ಅಂದಾಜು ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ರೇಸಿಂಗ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಶೇಕಡಾ 35 ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು 2026 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯೊಕೊಹಾಮಾ ರಬ್ಬರ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಲಿಯಾಂಜಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು US $380 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, 2027 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಎನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ “ಮೂರು-ವರ್ಷಗಳ ರೂಪಾಂತರ” ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ (YX2026), ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಟೈರ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು “ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವ” ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಯೋಲ್ಯಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ವಾನ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಾಗೂ ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟೈರ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಯು ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯವಹಾರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. YX 2026 ತಂತ್ರವು 2026 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ Y1,150 ಬಿಲಿಯನ್ ಆದಾಯ, Y130 ಬಿಲಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಲಾಭ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಾಭದಲ್ಲಿ 11% ಹೆಚ್ಚಳ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಯೊಕೊಹಾಮಾ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತಿದೆ.